Voici la suite de comment « choisir son drone », même si vous savez tous maintenant que c’est pour acheter un multi-rotors et pas un drone…

Avant tout si ce n’est pas déjà fait, je vous invite à lire la première partie de ce guide d’achat qui se trouve ici. Si c’est fait vous pouvez continuer la lecture.

Hier je vous ais fait un petit aperçu pour faire le meilleur choix afin que votre achat ne se transforme pas en regrets…

Si dans ce guide je ne met que des noms de fabricants connus ce n’est pas un hasard, l’achat d’un drone multi-rotors impliquera forcément des chutes et qui dit chutes implique qu’il y aura sans doute besoin de pièces détachées et c’est là que vous risquez de regretter votre choix si la moindre petite pièce vous coûte un bras et qu’en plus il faille attendre de longues semaines avant une hypothétique mise en stock.

Pensez également au prix (et disponibilité des accessoires comme la batterie sans laquelle vous serez bien triste).

Les modèles de multi-rotors évoquées ici ne sont pas forcément les moins chère mais ce sont des « grands classiques » et vous pourrez trouver des pièces détachées et accessoires un peu partout et facilement.

Et un point important également, une notice en français est très utile, surtout quand on commence et que l’on voudrait bien savoir pourquoi son drone ne veut pas décoller du sol !

Évitez également d’acheter des « drones » que vous pensez pas chère mais totalement inconnues qui risquent (pour de nombreux models) de vous dégoutter de l’aéromodélisme car ayant des vols totalement hasardeux (même pour un pilote confirmé).

Il existe de nombreux « clones » vendues dans des boutiques en Asie avec des frais de port gratuit (mais livraison sous 1 mois mini), certains ressemblent avec des prix 10 fois moins chère, mais lorsque l’on a dans les mains les 2 (l’original et le clone) on comprends très vite la différence de prix.

Précédemment nous avons les petits modeles de multi-rotors, si vous avez envie de faire de la photo ou de la vidéo alors il vous des modèles plus grands.

Peut-on débuter avec un model de ce type ? Oui mais faudra être prudent et il faut savoir qu’ils ont des modes ultra stabilisés (qui deviennent très vite lassant une fois qu’on a fait plusieurs vols et qui pourtant sont vraiment top pour faire de la photo ou de la vidéo).

Pour info dans cette gamme là je serais tenter de dire que les grands noms sont :

• DJi Phantom
• Blade 350 QX

Le DJi Phantom étant sortie bien avant le 350 QX il est beaucoup répandu. Si vous posez la question « quel est le meilleur choix des deux » la réponse sera différente selon l’endroit où vous posez la question. C’est un peu comme si vous demandez pour un ordinateur si c’est mieux un MAC ou un PC ou pour un téléphone d’avoir un système iOS ou sous Androïd, ce sont 2 courants différents et chacun ont leurs avantages et inconvénients.

DJi Phantom :

Un grand classique parmi les classiques, le DJi Phantom est sans doute LE multi-rotors le plus répandu pour faire des photos et vidéos car capable d’embarquer une caméra Gopro.

Il existe plusieurs modèles mais tous conviendront aussi bien aux débutants qu’aux pilotes confirmés. Parmi les plus connus :

• DJI Phantom (sous lequel on peut embarquer une caméra Gopro)
• DJi Phantom Vision (directement livré avec une caméra HD) comme la photo ci-dessous

C’est un très bon choix, mais si vous me suivez vous avez certainement remarqué que le Dji Phantom n’est pas trop mon truc, je suis plutôt « fan » du Blade 350 QX que nous allons voir ci-après.

Blade 350 QX :

Sans hésiter c’est mon multi-rotors préféré, il est vendu avec une gimbal permettant de mettre une Gopro (la Gopro est vendue séparément).

4 modes de vols différent si vous avec le v2 ou 3 modes différents si vous avez le v1 ou le v2 avec une radio DX5 (pas assez de boutons pour pouvoir programmer les 4 vols).

Vous avec un mode de vol spécial pour réaliser des photos et des vidéos, avec une stabilité parfaite.

Vous l’aurez compris, que vous décidiez d’acheter un model de chez DJi Phantom ou un Blade 350 QX, vous pourrez le piloter même si vous êtes débutant et que c’est votre premier drone multi-rotors.

Si vous êtes un pilote expert vous aurez un mode de vol qui vous permettra de vous éclater (aussi bien dans le ciel avec des loopings qu’en faisant des crash).

Cependant le 350 QX reste quand même plus nerveux et rapide 🙂

Avec l’un ou l’autre vous pourrez voler même avec du vent (mais je vous le déconseille si c’est votre première fois), ils sont dotés de système GPS qui leur permet de pouvoir revenir se poser à l’endroit précis où ils ont décollé, c’est le mode RTH (Return To Home => Retour à la Maison), option très pratique qui se déclenchera tout seul si jamais vous volez trop loin et perdez le contrôle car hors de portée ou si vous n’arrivez plus à le faire revenir !

Les 2 sont d’une stabilité irréprochable, vous pouvez les faire décoller et les laisser à une certaine altitude qu’ils garderont même si il y a du vent !

Par contre pour faire voler des quadricoptères de cette taille il vous faut de grandes étendues sans maison ni route, donc si vous habitez dans une grande ville il faut être conscient que vous ne pourrez pas voler à moins de sortir de la ville (ou alors dans des stades de foot si il n’y a pas de match…). Dans tout les cas conformez vous à la législation en vigueur dans votre pays et soyez encore plus vigilant dès lors que vous mettez la caméra !

Des modeles plus sportifs :

Vous avez envie de vous faire plaisir avec un multi-rotors qui serait plus « sportif », beaucoup plus nerveux etc… Vous avez déjà piloté ou alors vous pensez que apprendre vite (oui c’est possible).

Voici donc 2 drones de tailles moyennes que je vous met dans la liste :

• LaTrax Alias
• Blade 200 QX

LaTrax Alias

Très vif, vendu en mode RTF (donc avec la radio commande) et disposant de touches pour faire des loopings et des flips en mode automatique (très sympa pour impressionner vos amis qui penseront que vous êtes un dieux du pilotage).

Vous ne volerez pas dans la maison avec le LaTrax Alias, et vous ne ferez pas de vidéos non plus mais prendrez beaucoup de plaisir avec ses accélérations !

Si c’est votre premier quadricoptère il faudra y aller progressivement car il est nerveux.

Attention cependant, ce n’est pas facile de réussir à le trouver en stock dans les boutiques, tout comme ses pièces détachées (prenez en d’avance)

Attention, il parait que lorsque l’on goûte au LaTrax Alias on devient très vite accros

Blade 200 QX

Le Blade 200QX est considéré comme le petit frère du 350QX puisque c’est la copie conforme en plus petit mais attention il n’en reste pas moins super vif et rapide !

Le 200 QX est vendu uniquement en version BNF, c’est à dire sans radio commande, sans doute parce que ce n’est pas le genre de drone à mettre entre toutes les mains !

Ne vous fiez pas à sa petite taille et à son allure de jouet, sa puissance est tout simplement époustouflante !

Est-ce une bonne idée d’acheter un Blade 200 QX comme premier multi-rotors ? Je ne pense pas, mais c’est pas moi qui vais vous en empêcher !

Pour le piloter, assurez-vous d’avoir une radio compatible, et pour avoir vraiment du plaisir avec ne confondez pas « compatible » avec « adaptée » car dans la notice de nombreuses petites radiocommandes sont indiquées comme compatible mais vous ne pourrez pas en profiter pleinement alors sachez qu’il faut une DX6i minimum !

Ne pensez pas voler dans la maison avec le 200 QX, il est beaucoup trop puissant, il à besoin de grands espaces pour pouvoir s’éclater et pas trop d’arbres sinon il va vraiment s’éclater (private joke).

C’est « mon p’tit préféré » actuellement mais pour apprendre avec un 200 QX vous avez intérêt à être prudent et personne autour de vous.

Voici quelques photos :

A gauche dans un gymnase, à droite un vol de nuit, attention, même si sons châssis transparent et ses puissantes LEDs permettent de voler la nuit c’est extrêmement difficile et interdit par la lois ! (ce vol de nuit à été réalisé dans une propriété privée enclos et suffisamment grande)

Afin de pouvoir voler encore plus haut et loin j’ai peint le mien en orange fluo, mais laissez le votre en blanc c’est bien mieux et plus simple pour voir l’avant de l’arrière)

Le Blade 200 QX n’est pas fait pour faire de la photo ou de la vidéo, mais en option une caméra est en vente et pour les plus fous vous pourrez y mettre une Gopro dessous (comme ici) ou une autre caméra plus petite.

Dès que votre niveau de pilotage vous le permettra vous pourrez réaliser des loopings et des flip sans problème !

Si vous possédez un 350 QX, le 200 sera la version d’entrainement que vous pourrez emportez plus facilement lors de vos déplacement… Et si vous n’en possédez pas ça vous donnera peut être envie de vous en acheter un.

Derniers conseils :

• si vous n’avez jamais piloté, optez pour une radiocommande en Mode 2
• prenez des hélices d’avances, ça ne coûte pas bien chère et pourra toujours servir et surtout ça vous évitera d’être cloué au sol un week-end ensoleillé et sans vent (noté que dans les modeles décris ici une paire d’hélice de rechange est livré d’origine, mais c’est pas forcément suffisant)
• la durée de vol se situe entre 7 et 12 mn (vous pensez que c’est pas beaucoup et bien pour un hélicoptère radio commandé c’est 4 mn) donc regardez pour prendre quelques batteries en même temps
• regardez si le modele que vous avez choisis est livré avec des piles pour la radiocommande car lorsque l’on reçoit et que l’on a pas de pile on est triste…
• préférez l’achat dans des boutiques françaises si vous êtes en France, ça sera toujours plus simple en cas de panne pour la garantie (et oui, on est pas à l’abris d’une panne)
• en cas de panne, ne démontez pas, contactez le vendeur avant, sinon vous allez perdre la garantie
• etc…

Et pour vos questions, n’hésitez pas à venir la poser sur le forum : faq-drone.com

Conclusion

J’espère que cette seconde partie du guide d’achat de drones vous sera utile et prochainement je vous explique comment débuter avec pleins de conseils pour préserver sa machine longtemps…

L’étape suivante de vos achats sera certainement le vol en immersion mais ça fera l’objet d’autres articles, mais pas tout de suite…

Post By xavdrone (254 Posts)

Testeur de drones, quand je vol ce n'est jamais en ligne droite, j'aime bien savoir si le drone, enfin le multi-rotors que je pilote est solide ou non !

Website: → Le pays du multi-rotors

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