Montage AC/DC 200

Vous avez choisis d’acheter votre drone AC/DC 200 en kit, vous venez de le recevoir et maintenant il va falloir le monter, pas de panique si vous suivez les tutos ça devrait bien se passer et pour le reste rendez-vous sur le forum pour poser vos questions.

Sinon il est encore de le commander ci-dessous :

AC/DC 200 en kit à monter (rouge) : N’EST PLUS EN VENTE
AC/DC 200 FULL CARBONE 3K en kit à monter (bleu) : N’EST PLUS EN VENTE
AC/DC 200 FULL CARBONE 3K en kit à monter (vert) : N’EST PLUS EN VENTE

Sur le site du vendeur vous retrouverez un tuto, voici le mien avec une version PDF à télécharger en fin de la page. Déjà on déballe les pièces, on vérifie que l’on a tout et c’est parti…

Etape 1 :

, dans le tuto orignal on met les entretoises en premier, moi j’ai commencé par mettre les 4 vis nylon sur la partie inférieure du châssis (mais peu importe que l’on démarre par ça ou non). Suivez les photos.

Etape 2 :

On va préparer les fils en raccourcissant à 8 cm les 3 fils ayant une prise JST au bout. On étame le bout des fils

et on les soude sur la carte de puissance (powerboard)

Etape 3 :

On fixe la carte de puissance sur le châssis en laissant l’interrupteur sur la droite lorsque l’on regarde le châssis par l’arrière. Les prises JST doivent se trouver à l’arrière du drone.

Etape 4 :

On retire les gaines des ESC puis on dessoude les fils noirs (ceux devant aller vers les moteurs)

Etape 5 :

On prends la gaine thermo et on coupe 4 longueur de 3 cm pour pouvoir les mettre sur les ESC plus tard

Etape 6 :

On met les ESC sur les bras puis on les soude sur la carte de puissance :

fils noirs sur les –
fils rouges sur les +

Compte tenu de la longueur des fils et pour que ça soit plus simple l’ESC du moteur 4 sera retourné (voir photos), le fil rouge se retrouvera du côté de la carte de puissance comme le monte les photos

Etape 7 :

Raccourcir les fils des moteurs à 2,5 cm puis dénuder et étamer le bout du fil

Etape 8 :

Il est temps de fixer les moteurs sur les bras du châssis (sans oublier le frein filet ou à défaut du vernis à ongles).

cônes noirs : avant gauche et arrière droit
cônes argentés : avant droit et arrière gauche

Etape 9 :

Soudure des fils des moteurs sur les ESC : il faudra croiser 2 fils sur 2 moteurs comme la photo ci-dessous.

Conseil : attendez d’avoir testé le sens de rotation des moteurs avant de rétracter la gaine thermo (à l’aide de Cleanflight dans l’onglet « motors »

Etape 10 :

Souder les 2 câbles AWG16 sur la carte de distribution (attention à la polarité sinon ça grillera dès le branchement de la batterie LiPo).

On fixe les câbles à l’aide du rilsan puis on coupe les les câbles, on passe la gaine thermo et on soude la prise XT60.

Une fois soudé on rétracte la gaine thermo avec de la chaleur (à l’aide d’un pistolet à air chaud ou à défaut avec un briquet en faisant attention de ne pas brûler le fil)

On profite que le fer à souder soit chaud pour souder le buzzer sur le 4ème cordon JST (laisser 9 cm de fils sans compter la prise), et n’oubliez pas la gaine thermo !

Etape 11 :

On fixe la naze32 et on coupe le bout des vis nylon qui dépassent.

Il est temps de brancher les prises des ESC à l’alimentation de la naze32 (c’est elle qui alimentera votre récepteur), pour celà il faut utiliser la prise JST qui viens de la sortie 5 V de la carte de puissance

(ATTENTION : ne vous trompez pas de fil ni de sens sinon ça grille aussitôt)

le noir c’est le –
le rouge c’est le +

voici en photo des deux côtés

et voici plus de précisions sur le branchement

Etape 12 :

On met les entretoise (sans oublier le frein filet)

et on fixe le buzzer avec le rilsan

Etape 13 :

Le « petit coup de ménage » : je trouve que les fils des ESC sont trop long, vous pouvez donc les raccourcir (ce n’est pas obligatoire mais ça vous fera plus de place).

On coupe les vis nylon qui dépassent de la naze32

Etape 14 :

Branchez votre récepteur (vendu séparément), j’ai choisis un Lemon (voir ici), voici comment je l’ais branché, puis on test si tout fonctionne.

Etape 15 :

On rétracte la gaine thermo puis on attache les ESC ainsi que les fils avec le rilsan

Etape 16 :

On fixe les passe antenne FPV et on oublie pas le support de la caméra FPV (si vous l’avez mettez la avant de refermer), puis on fixe la platine supérieure sur les 8 entretoises.